【广西新闻】创新驱动?建宜居宜业美丽鹿寨
由于紧邻广西工业中心柳州市,鹿寨县被赋予「柳州市域次中心」的定位,成为柳州市扩张的主方向和新空间,并成为承接柳州化工、建材等工业项目迁移的主要县区之一。以化工、造纸、建材、制糖、缫丝加工等资源消耗型工业为主的鹿寨县,一直把工业发展和碧水蓝天共存作为发展目标。随绿色发展、绿色GDP等概念的提出,鹿寨县也顺应潮流,把发展循环经济从口号变成现实的行动。■香港文汇报记者曾萍、孙娟报道
实施循环化改造计划减排最多达3成
去年,鹿寨县以申报国家发改委2013年园区循环化改造示范试点为契机,对该县的经济开发区进行了全面、系统地实施循环化改造。据鹿寨县县长刘胜友介绍,鹿寨县计划通过实施24个循环改造项目,建立运转有效的再生资源回收和循环利用体系,形成一批资源产出率高、废弃物排放率低的循环经济重点企业。力争到2017年资源产出率0.268万元/吨,能源产出率1.55万元/吨标煤,土地产出率2463万元/公顷。
据了解,2013年鹿寨县经济开发区循环化改造的支撑项目共有19个,涉及化工、建材、制糖、纺织等4个行业和园区的基础设施。其中,「上大压小」热电联产项目是鹿寨县经济开发区循环化改造的主链项目,已于2013年8月动工建设,预计项目建成投产后,通过集中供热,将关停分散工业供热小锅炉,节能减排效益十分显著,具有良好的节能环保、创造循环经济效益的前景和示范性。此外,鹿寨凯浩鹿宝新型建材有限公司拟投资2亿元(人民币,下同),建设中国最大的工业固体废物应用与开发综合示范基地,项目达产后,可年加工利用脱硫石膏、磷石膏、钢渣、电石渣、粉煤灰等固体排放物达80万吨,预计年实现工业总产值约3.8亿元。
刘胜友表示,鹿寨县发展循环经济,主要以资源的高效利用和循环利用为核心,以「减量化、再利用、资源化、无害化」为原则,实行低消耗、低排放、高效率为基本特征的可持续发展的经济增长模式。计划到2015年,鹿寨县实现二氧化硫排放量减排240吨,比2010年下降17.66%;氮氧化物排放量减排1370吨,比2010年减少37.4%。
转变治理模式重点企业率先示范
为实现企业发展与环境资源保护兼顾的双赢策略,鹿寨县工业污染防治由「末端治理」模式转变为「源头控制」模式。培育循环经济典型企业,强化采取现金的工艺技术与设备、使用清洁的能源和原料等,从源头削减排放污染物,加上不少重点企业率先在技术改造中加大环保设施投入,使得鹿寨县经济与环境协调发展之路越走越顺畅。
广西鹿寨化肥有限公司通过开发磷硫产品、磷石膏综合利用及其下游产品、硫精细化工产品,构建鹿化高、中、低档次齐全的化工产品链。并投资约1.2亿元,建设硫酸尾气二氧化硫减排、年产3万吨工业磷酸一铵联产复合肥、硫酸渣制铁精矿粉等3个项目。
广西柳化氯碱有限公司则依托柳化二基地年产20万吨氯碱规模,延伸发展高附加值的有机氯产品和化工新材料;主要实施项目有利用富余盐酸年产2万吨聚合氯化铝、利用电石渣年产5万吨超细碳酸钙、电石法PVC汞污染综合治理示范等3个项目,总投资达10920万元。
鹿寨县县长刘胜友告诉记者,通过实施循环化改造项目、发展循环经济企业,鹿寨经济开发区于2013年已成为广西县级第一家国家循环化改造示范试点园区。据测算,2013年鹿寨县节能量2000吨标准煤、水循环利用量80万吨、废水减排量72.8万吨、资源再生利用量170万吨、固废减排量165万吨、二氧化碳减排量1.05万吨、二氧化硫减排量0.06万吨,通过改造固废带来新增产值42583万元。
完善港口建设融入西江-珠江经济带
区域经济一体化是当前国际经济发展的一大趋势,借西江-珠江经济带上升为国家战略的契机,鹿寨县也依托其自身交通优势,主动融入西江经济带建设,扎实推进柳州港鹿寨港区江口作业区和导江作业区建设,以打造成为水运货物的重要集散基地。
据了解,柳州港导江作业区项目计划在2017年全部建成投入运营,计划建设7个2000-3000吨级码头和工作辅助泊位以及相配套的辅助设施设备,其中2个用于化学品装卸泊位。而根据西江航道总体规划,柳州港鹿寨港区江口作业区项目规划建设「一港三区三中心」。「一港」是指港口码头,按照总体规划建设18个2000吨级泊位港口,设计年吞吐量1000-2000万吨;「三区」是指集装箱、件杂货堆场区、入驻企业配套提供行政办公商服区以及生活住宅区;「三中心」是指物流储运中心、交易展示中心以及保税物流中心。江口作业区计划在2020年全部建成投入运营。
广西科技大学鹿山学院财经系副主任、副教授覃永盛认为,在大珠三角和珠江--西江经济带中,柳州要成为接受中国东南沿海经济辐射的核心城市。鹿寨县县长刘胜友也表示,江口港和导江港建设是鹿寨县抢抓广西打造西江黄金水道战略机遇建设的两个作业区,这两个港口作业区建成后,将成为鹿寨通往粤、港、澳比较便捷的黄金水道,将会加速鹿寨商贸物流业的发展,对鹿寨发展第三产业在质和量上发挥提升作用。
力推新型工业化打造「工业升级版」
当前,欧美等发达国家都在积极培育危机后引领发展的高新技术产业和新兴产业,一场世界范围内抢占新兴产业制高点的战役已经打响。但由于鹿寨县工业产业结构单一,先进制造业所占比重过低,产业结构重型化趋势明显,经济发展对资源依赖性强,且缺乏科技含量高、带动力大的龙头企业,新材料、生物和医药、机电一体化与电子信息、新能源及环保等新兴产业发展较滞后,这给鹿寨县域经济科学发展带来了挑战。
为此,近年来,鹿寨县大力实施创新驱动发展、全力推动工业转型升级将是缩短与发达地区差距,抢夺发展优势的战略关键。鹿寨县县长刘胜友把该县一系列「创新驱动」战略称之为「解决当前鹿寨工业发展瓶颈的重要举措,也是建设宜居宜业美丽鹿寨的动力源泉」。
刘胜友表示,鹿寨实施创新驱动发展战略,全力推动鹿寨工业转型升级的主要载体是企业和项目。2013年,鹿寨县的化工行业、机械汽配行业、茧丝绸、建材行业、电力行业、新材料行业、木材加工行业等6大行业企业转型升级成效明显。
一期投资33亿元的热电联产项目预计2015年间建成投产,该项目建成后将成为集发电、供热和综合利用为一体的循环经济示范性项目;引进的珠光效应材料项目,预计总投资10亿元人民币,年产量2万吨,年产值35亿元人民币,2015年该项目三期建成后,将成东南亚规模最大、科技生态的高性能珠光效应材料产业基地......一个个新型工业项目落地鹿寨,为其打造「工业升级版」提供了原动力。
适应高铁时代鹿寨筑特色休闲游品牌
随去年底,南宁至柳州、桂林、桂林至北京、长沙等12对动车组开通运营,广西已昂首阔步地挺近「高铁时代」。时速200公里-250公里的高速飞龙将在广西的秀美山水间飞驰,给广西旅游业带来了前所未有的新机遇、新挑战。而依靠高铁停靠鹿寨北站,鹿寨县旅游业也沿轨道半径扩张,力将其建设成为柳州市民休闲旅游首选地、桂北核心旅游板块之一、特色休闲旅游大县和两江经济带旅游强县。
相关分析人士表示,高铁的开通拉近了广西与华北、华中、华东等地的距离,这为广西加强与广州(香港、澳门)、湛江、贵阳、重庆、衡阳、长沙等周边城市加强区域景区间的合作,合力打造特色休闲旅游线路奠定了基础。在广西旅游发展的新格局下,鹿寨也主动融入「山水桂林·风情柳州」大旅游圈。除与桂林阳朔县缔结友好县,共建旅游合作平台外,鹿寨县还力推进「阳鹿高速公路」建设,塑造「东游阳朔、西游香桥」的旅游品牌,该公路预计今年年内建成投用。
目前,鹿寨规划建设的龙头项目是「广西鹿寨香桥风景旅游开发项目」。该项目围绕「集购物、旅游、休闲、居住、祈福为一体的中渡千年古镇圣地」的主题,规划建设面积约为60000平方米。计划用5年的时间打造武备文化体验区、民俗文化街、仿古建筑及旅游配套设施等高端旅游休闲产品,项目总投资约1.1亿元。
此外,鹿寨县还启动了香桥岩溶国家地质公园国家地质遗迹保护、响水矿山治理、自然遗产地保护与开发等建设项目。并通过城市休闲工程、月岛湖休闲度假庄园、山岔湾度假山庄等重点项目,不断完善鹿寨旅游设施和配套服务,打造特色休闲旅游品牌。
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